Как правильно установить масляный фильтр ?

Народ, на подходе замена масла. Начитавшись форума и пообщавшись с дворовыми авто экспертами мне объяснили, что помимо масла надо еще и заменить масляный фильтр. Вопрос, только как ? Хочу попробовать провести операцию сам, гараж с ямой уже найден. С маслом все ясно, открутил крышку заливной горловины, залез под машину, открутил сливной болт. Снять масляный фильтр тоже понимаю как. С этим проблем возникнуть не должно. А вот как правильно установить масляный фильтр на двигатель - информация расходится. Кто-то советует просто накручивать, кто-то смазывает его моторным маслом перед установкой. Поделитесь опытом, как это делаете вы и почему именно так ?

Jack, слушай, тут наверное не как правильно устанавливать, а больше дело веры. Пару раз мне меняли масляный фильтр тупо накрутив его. Я же, когда меняю масло сам - немного капаю масла в сам фильтр и смазываю масляный фильтр этим же маслом. Разницы не заметил. Но у меня от замены до замены 5к пробега, возможно из-за этого.

Почему я так делаю ? Не знаю. Несколько раз видел, как устанавливают фильтра в MCM и Махинаторах Доверился их опыту и стал делать так же ... Наверное как-то можно объяснить, зачем смазывать масляный фильтр маслом и капать новое масло в него, но я не знаю как

Всегда при замене масла менял и фильтр. Смазывал маслом уплотнительное кольцо фильтра немного, чтобы он плотнее сел и накручивал его.

Смазывают уплотнительное кольцо на фильтре для того, чтобы при закручивании скользило нормально и не скрутилось, короче, чтобы потом не было проблем типа двигатель запустил, а масло из-под фильтра повалило. Хотя я накручивал фильтр и насухую и смазав слегка маслом. Но всегда перед установкой фильтра я его наполняю маслом, чтобы впиталось и только потом накручиваю.

Спасибо друзья за разъяснения. На феврлальских буду менять масло и фильтр. Надеюсь с заменой и установкой проблем не возникнет.

Если сможешь запилить фотоотчет, как меняется масло и масляный фильтр - вообще молодцом будешь. Потом отпишись, как все прошло.

Привет всем, товарищи:)
По поводу того, что смазывают колечко на фильтре или нет - да без разницы, если с умом крутить, то и смазывать не нужно, кольцо довольно плотное и хорошо закреплено в корпусе фильтра.
А фотоотчет не помешает!

Jack

писал(а):

помимо масла надо еще и заменить масляный фильтр

При замене масла обязательно нужно менять масляный фильтр. В идеале было бы еще и промыть двигатель специальной промывкой. Хуже не будет точно!

Jack

писал(а):

Кто-то советует просто накручивать, кто-то смазывает его моторным маслом перед установкой.

Желательно уплотнительное кольцо смазать маслом, так оно накрутится равномерно.

Фотоотчет увы не сделал, т.к. ковырялся один и не хотел телефон марать в масле

Установил масляный фильтр, залив в него грамм 20-30 масла и смазав колечко маслецом. Закручивал плотно, от руки, но не что есть мочи, чтобы не сорвать резьбу. А вот старый заманался снимать. В гараже нашел съемник, но он настолько был ушатанный, что никак не мог зацепиться за фильтр и постоянно соскакивал. Рукой тоже не удалось его сдернуть. На помощь пришла длинная отвертка и молоток. Снял крышку заливной горловины, чтоб быстрее стекало, слил старое масло через болт в поддоне, отверткой пробил насквозь фильтр и при помощи рычага выкрутил старый фильтр Смотрите не потеряйте гаечку, которая стоит на носике под фильтр. В комплекте она не идет По началу выкинул ее в мусорку, потом минут 30 разбирал помойку в ее поисках Век живи - век учись ...

Точно-точно, про колечно мы и забыли тебя предупредить Сам однажны потерял его, закрутил просто так. В итоге сопливило из-под фильтра. Пришлось искать шайбу подходящего размера и попал на повторную замену масла