Стоит ли удалять катализатор на автомобиле ?

Народ, подскажите, зачем удаляют катализатор на выхлопной системе ? Много кто пишет, что провел подобную операцию над выхлопом, но что дает удаление катализатора помимо прибавки дополнительных лошадок ? Это вообще законно ?

Это конкретный вопрос применимый к твоему авто или просто информационный вброс ? Это не законно, т.к. каталитический нейтрализатор (катализатор) нужен в выхлопной системе автомобиля для поддержания экологических норм за счет снижения выбросов вредных веществ в атмосферу. Выхлопные газы проходящие через него "очищаются". Но помимо этого, он так же душит мотор. Удалив катализатор из выхлопной системы можно взбодрить мотор на 1-2%, при условии, что установленный до этого катализатор был исправен и не забит за годы эксплуатации. Но его просто так нельзя отрезать и наварить просто трубу.

Тут как бы есть 2 пути: поставить спортивный катализатор, который создает меньшее сопротивление выхлопным газам, либо ставить пламегаситель на его место.

Не стоит удалять катализатор!
Много раз читал подобные темы на форумах по разным тачкам. Суть в чем... народ думает,что тем самым увеличит прилично мощность авто, но на самом деле прибавка мощности, как написано выше не превышает 1-2%. По большому счету это ни о чем.

Yurensiy писал(а):

Не стоит удалять катализатор!
Много раз читал подобные темы на форумах по разным тачкам. Суть в чем... народ думает,что тем самым увеличит прилично мощность авто, но на самом деле прибавка мощности, как написано выше не превышает 1-2%. По большому счету это ни о чем.

Если вы просто каталик удалите то возможно и будет прибавка в районе 2 процентов, но если вы еще прямоток поставить с прямой трубой то уже побольше мощности прибавится.

Минусы есть, в звуке появится больше высоких нот. Подванивать будет неприятно. Если сейчас выхлоп пахнет хорошо, то катализатор справляется, так что лишний раз не трогайте его.

Antropolog писал(а):

Минусы есть, в звуке появится больше высоких нот. Подванивать будет неприятно. Если сейчас выхлоп пахнет хорошо, то катализатор справляется, так что лишний раз не трогайте его.

Да не сказал бы что вонь прям такая сильная. У меня выбито и ничего не пахнет, думаю не стоит через чур утрировать. Зато машина резвее стала ездить:)

СамЗнаю писал(а):

Antropolog писал(а):

Минусы есть, в звуке появится больше высоких нот. Подванивать будет неприятно. Если сейчас выхлоп пахнет хорошо, то катализатор справляется, так что лишний раз не трогайте его.

Да не сказал бы что вонь прям такая сильная. У меня выбито и ничего не пахнет, думаю не стоит через чур утрировать. Зато машина резвее стала ездить:)

Ну 2 лошади это же не сказать что турбину поставили) А вообще на низах действительно динамичнее стала крутиться без катализатора.

По большому счету нет определенного глубокого смысла в удалении катализатора. Прибавки мощности как таковой он не даст. А если и даст, то она не будет ощутима.

В результате, удалив катализатор из выхлопных систем, вы получите возможность снизить эксплуатационные расходы на ваш автомобиль, а также улучшить мощность и динамику машины.

Плюют на экологию и думают, что сделают свой мотор мощнее. Не знаю делает это мощнее мотор или нет, но так делать не советую, потому что он чистит выхлопы до их выброса в воздух.