Какая хонда цивик 6ка лучше англичанка или японец

Пользователь писал(а):

Нет, не смущает) Тут качество какое вообще во всем!

Это если пробег реальный, машина в нормальном состоянии, а не сварена из двух битых. К сожалению, среди праворульных, таких машин не мало.

Korvin писал(а):

Пользователь писал(а):

Нет, не смущает) Тут качество какое вообще во всем!

Это если пробег реальный, машина в нормальном состоянии, а не сварена из двух битых. К сожалению, среди праворульных, таких машин не мало.

Ну, мы с вами из крайности в крайность и не собирались брать) Ну, и как показывает практика, то если мастер крутой, то может собрать авто и из 10 машин классную. Которая ничем не будет уступать по качеству только что с сошедшей с конвеера.

Отправлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Lukash, конечно каждому свое. Я тут полностью соглашусь. Отец у меня всю жизнь ездил на праворукой машине и когда сел на левую, то сразу сказал, что нафиг нужно. Это не его.

Пользователь писал(а):

Ну, и как показывает практика, то если мастер крутой, то может собрать авто и из 10 машин классную.

Бред! Никогда не получится сделать классное авто, если у нее кузов от двух. Жесткость уже никакая будет и малейшее ДТП и машину просто размотает по дороге.

Цербер, опять же, смотря как сделать. Есть автомобили, которые после аварии с какими-то заменами. Бывает и собирают чуть ли заново.

Пользователь, да, но это уже не машина, а потенциальный геморой. Небольшая авария и она складывается пополам. Так что если Тотал, то списывать на фиг, а не склеивать ее скотчем.

Stas, Так то да, но по карману и авто. Есть знакомые, кто лотает свои автомобили с периодичностью и там от них не осталось почти ничего своего, но прекрасно ездят.

Пользователь, простите, но на хрена нужно авто, которое постоянно надо латать? Это уже не авто, а пылесос, который выкачивает деньги.

Lukash, может человеку интересен сам процесс сборки
В сервисе парень рассказал, что стал заниматься машинами только потому что все от и до по ним изучил сам и было интересно применять все полученные знания на деле.