Переключаются передачи только на больших оборотах

Спасатель, Рамзес, ну в принципе логично. Я как-то не думал об этом Теперь буду знать. Рамзес, кстати, а как эти магниты выглядят в ней? Мне ради интереса чисто.

HONDOOOR писал(а):

Спасатель, Рамзес, ну в принципе логично. Я как-то не думал об этом Теперь буду знать. Рамзес, кстати, а как эти магниты выглядят в ней? Мне ради интереса чисто.

У разных производителей они по разному выглядят, но как правило, это небольшие металлические намагниченные кружочки, прикрепленные в нишах масляной магистрали коробки.

HONDOOOR писал(а):

Спасатель, Рамзес, ну в принципе логично. Я как-то не думал об этом Теперь буду знать. Рамзес, кстати, а как эти магниты выглядят в ней? Мне ради интереса чисто.

Ну уже ответили :) А на самом деле не так уж и важна форма, как важно содержание этих магнитов, а точнее, что на них налипает. Если они грязные, то это симптом того, что скоро коробку чинить надо будет.

Кстати, по теме. Вот не очень понял, что имеется в виде под - "сняли коробку..." Снимают ее для переборки. А вот что бы фильтр промыть, снимать не надо. И кстати, гидротрансформатор как себя чувствует?

Гидротрансформатор может перегреваться, неисправный клапан дроссельной заслонки может давать такие причины... Да вообще, тут нормальная диагностика только правду даст.

Lucky писал(а):

У меня меха, поэтому я тут не советчик, но я насколько знаю, за момент переключения отвечают мозги, коробка это лишь инструмент автоматизации.

Кстати, да... Помимо всего за переключение скоростей в автоматах отвечает селектор и нормальный мастер по коробкам, первым делом бы его смотрел. А он вне коробки находится и ничего снимать не надо.

Октябрьский, Рамзес, спасибо, теперь буду знать Кстати, а как часто её надо проверять в плане чистки? Я просто не уверен что её когда либо проверяли толком

HONDOOOR писал(а):

Октябрьский, Рамзес, спасибо, теперь буду знать Кстати, а как часто её надо проверять в плане чистки? Я просто не уверен что её когда либо проверяли толком

Если вы о магнитах, то сами вы их не проверите или как вариант, проверить сможете только тогда, когда в ней будете менять масло, чего советую доверять делать мастерам.

HONDOOOR писал(а):

Октябрьский, Рамзес, спасибо, теперь буду знать Кстати, а как часто её надо проверять в плане чистки? Я просто не уверен что её когда либо проверяли толком

В случае с АКПП проверять надо только уровень масла самостоятельно, а уж каждый 50-60 тысяч пробега, надо это масло менять, хотя бы частично и все. Остальное оставьте профи.

heiniDite, Октябрьский, спасибо большое, ребят! Буду знать, сам не полезу! Не, я там не разбираюсь, просто хотел узнать, когда надо проверять её