Загорелись несколько ошибок

В общем, расклад такой. Внезапно при движении, загорелось несколько ошибок. Сначала Чек и ЕСР. Остановился, заглушил. Завелся, все нормально. Через 15 минут, уже ЧЕК, ЕСР и АВS. Снова заглушился, завел, все норм. Три дня катался, никаких проблем. А сегодня опять такая же фигня... Плюсом VSA добавилась

А с аккумулятором проблем нет? Давно меняли? Похоже по симптоматике на это. Но для начала, просто проверьте контакты на нем, может болтаются

Django, попробуй со своего АКБ провода на чей-нибудь ещё кинуть.
По ходу на АКБ заряд не идёт... Тут либо хана АКБ, либо в генераторе дело.
Ну это первое, что на ум пришло, возможно, кто ещё версий накидает.

Да что тут накидывать. Проблема с АКБ и около него. Как мне кажется, АКБ хана, а генератор просто впустую молотит, пытаясь его зарядить.

Может быть просто какой-то глюк в ЭБУ? Все же прошивка это вещь такая, которая может и ошибки давать очень даже легко. Прошить бы на профоборудовании бы.

Первое - смотреть заряд АКБ, второе, смотреть состояние клемм, насколько хорошо затянуты, а так же насколько хорошо почищены. Ну третье, смотреть на проводку от гены до акб.

А ошибки в память записались? Какие хоть номера были? Может номера дали бы четкое направление, в какую сторону надо смотреть.

Проблема, кстати, как это ни банально звучит, но может быть в плохом бензине. Я однажды на левой заправке заправился стекломоем, в итоге гирлянда огней постоянно выскакивала, пока полностью не выработался бензин.

Проблема может быть несколько глубже, чем кажется. В свое время, тоже периодически горели лампы, абс, курсовой устойчивости и так далее. Вылечилось заменой ступичного подшипника. Когда старый сняли, на нем была просто убита, магнитная лента. Забита ржавчиной, и судя по всему датчик ABS не мог считывать показания оборотов колеса, что и вызывала все эти ошибки.

DAP писал(а):

Забита ржавчиной, и судя по всему датчик ABS не мог считывать показания оборотов колеса, что и вызывала все эти ошибки

И как это вызывало ошибки, что есть у Django? Ну АБС, понятно, но вот остальные, включая ЧЕК, который вылезает, когда есть проблема с двигателем?