Новая Volga NN

Не успели начать клеить шильдики на Джака, решили, что дело идет круто и надо возрождать Волгу. Но тут есть позитив, в отличие от Москвича, базой которого является третьесортный Джак, который в Китае никому не нужен, для Волги базу взяли нормальную. Фактически от флагмана китайского автопрома - Hongqi H5.
Для китайца, это серьезно, но вот есть опасения, что Волга будет стоить миллионов 7-8
На фото Hongqi H5

Ты как-то сильно перегнул планку с ценой. Сейчас Hongqi H5 2024 года стартует у дилера Major от 4 790 000. За 7-8 млн. она никому ни в каком месте не вперлась. Народ при таком же бюджете возьмет проверенного годами немца или японца с минимальным пробегом, если не нового.

Да и почти 5 млн для Волги это верх идиотизма. Уже предвижу рекламный ролик: "Помните, до 2010 года мы выпускали Volga Siber, а потом закрылись. Прошло 14 лет и мы вернулись! С вас 5 млн."

Однозначно, если дойдут до серийного производства, будут удешевлять, а это значит: более простые формы кузова, более дешевая отделка салона, меньше электроники и т.д. и т.п. Потолок цен за базовую комплектацию вижу не выше 1,5 млн. Но даже при такой цене продажи не взлетят. Нет доверия к отечественному автопрому, даже если он китайский )

Чубака писал(а):

Потолок цен за базовую комплектацию вижу не выше 1,5 млн.

Более примитивный Москвич 3, который вообще делается из шлака, который в Китае даже не уважают, стоит более 2млн. А тут Красное Знамя, машина КП Китая. Вангую не менее пятеры, а потом ее вносят в список авто для чиновников и пилят бюджеты на этом.

Так москвич никто и не покупает ))) За рулем провожу практически каждый день. В потоке его видел лишь однажды ... Тут история скорее всего повторится

Чубака, ну не знаю. По Москве тоже каждый день катаюсь, вижу как в такси, так и в каршеринге, а так же вижу и в частном владении. Намного реже, конечно, но все равно есть деятели. Так же будут и Волгу новую впаривать. В такси, в Росгвардию, ну и полезным идиотам.

Видел я этот Хончи на дорогах. Ну такое. Впечатление примерно такое же, когда впервые в 90-ые увидел магнитофон Повасоник. Вроде блестит, но смотрится как ширпотреб. А что касаемо Волги, ну бред это все.

Вот думаю, что это? Рывок, прорыв или "аналоговнет"? Ну нормально так втирать за отечественный автопром, просто переклеивая наклейки. И ведь есть люди, которые верят в то, что это наше... Из лаптей сделанное.

Antropolog, это хлопок и задымление А что касаемо новости, ну видел я эту Хончу на дорогах у нас. Ничего так внешне смотрится. Здоровый как Майбах. И вся в светодиодах, все как китайцы любят

Какая-то имитация бурной деятельности, от которой, уже реально подташнивает. Кому на хрен нужна эта китайская Волга, да еще и за кучу денег? Бюджеты освоить что ли?

Чубака писал(а):

Однозначно, если дойдут до серийного производства, будут удешевлять, а это значит: более простые формы кузова, более дешевая отделка салона, меньше электроники и т.д. и т.п.

Если судить по Москвичу, то никто и ничего не будет делать. Будут привозить готовые машины в РФ без колес, в Нижнем их будут прикручивать и клеить наклейку. Вот и все.