Тачка-вибратор

Всем здравия хондайцы! Шо за проблема может быть на аккорде,при скорости 60 км и выше начинается вибрация в руль,газ и тормоз. Причины 2 думаю-лопнувший корд(грыжа) или погнутый тормозной,хотя по памяти прогонял вроде не налетат ни на что такое,ео всё может быть.

Привет, ну и название . Если вибрация в руль, то я с уверенностью могу сказать, что дело в колесах, в шинах. Это может быть, грыжа, дисбаланс, неравномерный износ, черезмерное давление или другие прелести жизни. В крайнем случае дело не в шине, а в убитом подшипнике, но проблема в районе колес. Дерзай

Linger писал(а):

Привет, ну и название . Если вибрация в руль, то я с уверенностью могу сказать, что дело в колесах, в шинах. Это может быть, грыжа, дисбаланс, неравномерный износ, черезмерное давление или другие прелести жизни. В крайнем случае дело не в шине, а в убитом подшипнике, но проблема в районе колес. Дерзай

тааааак. Если пррблема будет в подшипнике то визуально я ведь должен буду видеть какое нибудь изменение в колесах,например мокро?

Сергей Югов писал(а):

тааааак. Если пррблема будет в подшипнике то визуально я ведь должен буду видеть какое нибудь изменение в колесах,например мокро?

Увидеть ты не сможешь, назве что разобрав, но услышать очень даже сможешь. Понять что подшипник сломался можно при езде. Он воет, издает гул, свист или треск. Сломанный задний подшипник громко звучит всегда, а если убит передний, то гула нет до момента поворота. И это прекрасно слышно в салоне. А вот чтобы понять с какой стороны сломан передний подшипник, переключи АКП в нейтральное положение, чтобы звук двигателя был тише, поверни руль и сбрось газ. Если гул усиливается на повороте в эту сторону, то убит противоположный стороне подшипник. Насчет визуального ничего не могу сказать, но точно не мокрое колесо. .

От души. Буду мониторить как выяснится наверняка отпишусь сюда.

Сергей Югов, на форуме были аналогичные проблемы, попробуй посмотреть в этих топиках: topic610.html и topic693.html, возможно наведет на какие-то мысли

жму руку