Девятиступенчатый автомат HONDA CIVIC

Рамзес писал(а):

Ну не только. При обгонах на трасссе, такие перескакивания очень даже хорошо выручают водителя. Не всегда получается правильно рассчитать скорость встречного авто, а тут и коробочка помогает.

Так с автоматом вообще таких проблем нет, что ты выбрал неправильную скорость механизм сам подстраивается и выбирает нужную передачу.

Audial писал(а):

Так с автоматом вообще таких проблем нет, что ты выбрал неправильную скорость механизм сам подстраивается и выбирает нужную передачу.

Могут быть и с автоматом проблемы :) Современные коробки имеют такую функцию, как адаптивность. И вот если вы ехали долгое время по пробкам, то при выезде на трассу, автомат будет некоторое время "тупить", то есть задумываться.

Audial писал(а):

Так с автоматом вообще таких проблем нет, что ты выбрал неправильную скорость механизм сам подстраивается и выбирает нужную передачу.

Так и есть, но вот только в штатных настройках, как уже отметили чуть выше, он может тормозить, а при обгонах на трассах, это чревато. Но в целом, для менее опытных водителей, автомат в приоритете.

Audial писал(а):

Так с автоматом вообще таких проблем нет, что ты выбрал неправильную скорость механизм сам подстраивается и выбирает нужную передачу.

Логично, а если вообще тапок удавить в пол резко и моментально, так вообще режим кикдауна включится и авто на низкой передаче гари даст. Так что автомат, это удобно и думать меньше надо :)

Antropolog писал(а):

Логично, а если вообще тапок удавить в пол резко и моментально, так вообще режим кикдауна включится и авто на низкой передаче гари даст. Так что автомат, это удобно и думать меньше надо :)

Кик-даун, если мне не изменяет память достаточно сильно влияет на ресурс коробки, так что лучше его часто не использовать. Проще на режим ручного управления перейти.

avto4el писал(а):

Могут быть и с автоматом проблемы :) Современные коробки имеют такую функцию, как адаптивность. И вот если вы ехали долгое время по пробкам, то при выезде на трассу, автомат будет некоторое время "тупить", то есть задумываться.

С Хондами таких загонов не встречал. У знакомого на Шевролюхе была проблема с разгонами на трассе, но там оказалась проблема не в коробке, а в маслонасосе. Масло то шло то не шло.

Audial, ну это механическая проблема, но на самом деле у адаптивных коробок бывают закидоны, особенно у айсиновских, которые в начале 10-ых годов этого века выпускали. А их на много моделей ставили.

Рамзес, вот если мне память не изменят у друга как раз айсиновка и стояла. Я еще слышал что люди айсиновки на наши Нивы умудярются ставить и очень довольны, ну механику конечно.

Audial, думается мне, что в случае с Нивой, это тот самый случай, когда коробка и технологичнее и дороже, чем стоит сам автомобиль :) Айсин лидер в мире по коробкам.

СамЗнаю,

Ну не знаю, даже если за коробку отдать сотню, то за такую цену вряд ли Ниву купить удастся, даже поновее. Они сейчас стоят огого. Дешево это только убитая которую никакая замена коробки не спасет