Заехал в глубокую лужу и набрал воды

А свечи залить не могло? Мало ли, в зависимости от лужи конечно) Вдруг ты в Сочи, а там лужи были как раз и свечи залить могли)))) Ну там и не только свечи, но как говорится, вдруг повезёт)

Chernobyl

писал(а):

А свечи залить не могло? Мало ли, в зависимости от лужи конечно) Вдруг ты в Сочи, а там лужи были как раз и свечи залить могли)))) Ну там и не только свечи, но как говорится, вдруг повезёт)

Если как в Сочи, то там и до гидроудара бы недалеко было :) Да и как по уму можно свечи залить? Я понимаю, неправильное зажигание и свечи заливают... Но водой?

Seve

писал(а):

Honda civic 6 в 2002 году выпускаться то и перестали

Кто такое сказал ? В некоторых источниках пишут, что их перестали выпускать в 2001 году, на русскоязычной вики указан крайний год выпуска, как 2000. Я собственно так же за все годы владения не видел ни одного владельца, у которого цивик был 2001 года, возможно они и есть, но это единицы, которые собирались из не реализованных остатков.

У админа в блоге в посте о модификациях так же года выпуска 96-00.

Что касаемо залива трамблера. Он что на B серии, что на D серии стоит достаточно высоко, выше воздушного фильтра. Как можно залить трамблер и не хапнуть водицы - лично для меня загадка.

Jack

писал(а):

Как можно залить трамблер и не хапнуть водицы - лично для меня загадка.

Открыть капот и полить водой сверху :) Ну или к таджикам машину на мойку двигателя пригнать. А до такого уровня... Ну это уже считай двигатель утопили...

avto4el, Октябрьский, только хотел сказать, что во время неаккуратной мойки может произойти))) Это происходит, но редко, согласен) Просто погода по регионам была такая себе, вдруг и из-за этого могло)

У меня была такая ситуация на моем ВАЗе) Заехал в глубокую лужу лазили и в грм, но без толку. Оказывается залило штекер катушки зажигания) Его заменили и всё заработало) Я не знаю, где находится этот штекер у цывы и можноли его аналогично залить, но вдруг поможет)

Chernobyl

писал(а):

avto4el, Октябрьский, только хотел сказать, что во время неаккуратной мойки может произойти))) Это происходит, но редко, согласен) Просто погода по регионам была такая себе, вдруг и из-за этого могло)

Ну вот как раз при мойках двигателя, такое частенько бывает. На мойках у нас мягко говоря, не механики и гуру в ДВС работают.

Спасатель

писал(а):

У меня была такая ситуация на моем ВАЗе) Заехал в глубокую лужу лазили и в грм, но без толку. Оказывается залило штекер катушки зажигания) Его заменили и всё заработало) Я не знаю, где находится этот штекер у цывы и можноли его аналогично залить, но вдруг поможет)

В ГРМ лазили это как? Двигатель что ли вскрывали? А зачем? Если нет гидроудара, а толковый мастер сразу его определит, то надо искать проблему именно в электрике, а не в двигателе.

Что-то мне кажется, что проблема не в том, что залили трамблер. Под капотом достаточно интересных вещей, которые точно так же могут выходить из строя, если их залить водой.

Haos

писал(а):

Что-то мне кажется, что проблема не в том, что залили трамблер. Под капотом достаточно интересных вещей, которые точно так же могут выходить из строя, если их залить водой.

Ну так выше и фото приложили, которое показывает, что для того, что бы его залить, это надо очень и очень постараться. Понятно, что не в нем дело. А вот в генераторе, очень даже может быть.