Немного тянет авто в лево

В итоге ничего так и не понял, но думаю, что проблема была в резине. Ходовку проверили, все нормально. Поменял на днях резину на летнюю, никаких проблем. Не ведет, все едет ровно.

avto4el писал(а):

В итоге ничего так и не понял, но думаю, что проблема была в резине.

А резина изношена равномерно? Если нет, то все же надо бы сход/развал сделать. А если равномерно, то значит все же давление было в каком-то из колес ниже, чем надо.

avto4el писал(а):

Поменял на днях резину на летнюю, никаких проблем. Не ведет, все едет ровно.

Ну значит проблема была в резине. Грыж не обнаружили при замене? В ямы не влетали? Может какое колесо просто овальньным стало, вот и вело машину...

Babay писал(а):

Ну значит проблема была в резине. Грыж не обнаружили при замене? В ямы не влетали? Может какое колесо просто овальньным стало, вот и вело машину...

В том-то и дело, что резину перед тем как в пакеты засунуть внимательно осмотрел на предмет повреждений и так далее. Ничего не было подозрительного, да и балансировалась она ранее, совершенно нормально.

avto4el писал(а):

В том-то и дело, что резину перед тем как в пакеты засунуть внимательно осмотрел на предмет повреждений и так далее. Ничего не было подозрительного, да и балансировалась она ранее, совершенно нормально.

Ну значит авто чудесным образом самоизлечилось, с чем вас и поздравляю Все бы проблемы с авто так решались, было бы крутою

avto4el писал(а):

Иногда проверяю авто на устойчивость на дороге и отпускаю руль на ровной дороге. Так вот на днях, заметил, что авто тянет немного влево. Сход/развал в норме. Колеса накачаны равномерно. На что еще смотреть?

Изношенные или поврежденные шины: изношенные или поврежденные шины могут вызвать вибрации, неравномерный износ и тягу в одну сторону. Проверьте визуально состояние шин и убедитесь, что они не имеют повреждений, каких-либо видимых деформаций и соответствуют требованиям производителя.

Неравномерный износ тормозных колодок или дисков: если тормозные колодки или диски изношены или повреждены, это может привести к тяге в одну сторону. Проверьте состояние тормозных колодок и дисков, и замените их при необходимости.

Неправильно настроенное или поврежденное подвесное оборудование: неисправности в подвеске автомобиля, такие как поврежденные или неправильно настроенные амортизаторы, могут привести к тяге в одну сторону. Проверьте состояние подвески и замените неисправные детали при необходимости.

Неправильное давление в шинах: если давление в шинах не соответствует рекомендациям производителя, это может привести к тяге в одну сторону. Проверьте давление во всех шинах и убедитесь, что оно соответствует рекомендациям производителя.

Неравномерно изношенные или поврежденные детали рулевого управления: поврежденные или изношенные детали рулевого управления, такие как неравномерно изношенные тяги рулевого управления или поврежденные рулевые наконечники, могут привести к тяге в одну сторону. Проверьте состояние рулевого управления и замените неисправные детали при необходимости.

miha70honda, друг мой. Проблема решилась сама по себе. Практически все, что вы описали, было мною проверено. Тем паче, не очень понятно, при чем тут тормоза? Вело машину не при торможении.

Апдейтну тему, потому как проблема обнаружилась у меня. Давно не гонял более 120-130-ти, а тут разогнался и машину ведет. Но вправо. С резиной все норм, новая совсем. Давление в шинах норм. Ведет сильно. На скоростях меньше, вообще все ровно.

Октябрьский, по рулевому управлению бы не мешало посмотреть. Рейка, наконечники и так далее. Ну и сход/развал, возможно надо сделать

Октябрьский, а ведет как? Когда вот прямо газуете или когда машина едет по накату на большой скорости? Просто если первое, то не факт, что дело в ходовой, резина может. Не жует ее?