EK9 KRSK

Партнамбер линолеума в студию

А почему выбор пал на помпу GMB ???

Говорят ходит нормально она, а стоит в отличии от ОЕМ в 4 раза дешевле
Ну и приобрел сегодня замочки Aerocatch

Замки капота AeroCatch у меня знакомый ставил себе на EG, качеством остался доволен. О замках тоже задумывался, но в идеале чтобы поставить подобные спортивные замки на капот надо стоковый демонтировать. В противном случае это просто модный аксессуар для экстерьера, а не спортивный прибамбас. С другой стороны шалупони в каждом городе хватает и если машина стоит без присмотра, открыть капот и снять ништяки из под капота ума много не надо.

Еще один нюанс - надо сверлить капот и телек для их установки. У многих в этих местах начинается коррозия развиваться Так что исходя из того, что у тебя машина ждет покраски, лучше вначале все сделать, а потом покрасить, чтобы оголенного метала не было.

Устанавливать будешь своими руками или в сервис погонишь ???

У меня и штатный замок оставить планируется, замки нужны чтобы капот не открывался, ибо будет карбон
Делать отдам знакомому в сервис, там же и покрасит все)

Тогда получается, что твои замки - это просто фетиш. Там же маза такая, чтобы на треке в случае возгорания моторного отсека, могли подбежать к машине, открыть капот снаружи и залить его пеной. Если у тебя останется стоковый замок, то в любом случае открываться он будет из салона.

ну у меня же не корч, поэтому там все ок))) а капот на сток замке открывается, поэтому они по сути чтобы пришпорить его

Тогда ничего не понял. Смотри, если ты ставишь замки капота AeroCatch или им подобные, то для того, чтобы открыть капот тебе изначально надо будет отщелкнуть эти замки, а только потом потянуть за тросик из салона. Ты так хочешь ???

Все верно

Ну тогда твои замки - это просто фетишь

Что значит просто фетишь? просто я не хочу чтобы капот открылся на скорости, карбон же будет