EK9 KRSK

CTR EK9

Двигатель и трансмиссия:
- B18C + S4C
- Портинг ГБЦ
- Впуск DC2 + K&N
- Впуск Tegiwa Kevlar + K&N
- Прокладки Hondata на впуске
- Выпускной коллектор Toda реплика
- Выпуск RaceWork на компонентах MPE
- Бронепровода Ultra
- Вставки в подушки Energy Suspension
- Шланги Atomic
- Радиатор SARD
- Проставка датчика ОЖ Juran
- Поддон Spoon
- Сливные болты Spoon
- ECU Spoon (5100 VTEC, 9100 redline)
- Втулки в кулису Energy Suspension
- LSD OEM
- Маховик Jun
- Алюминиевые шкивы

Подвеска и кузов:
- Cusco Zero 2
- Развальные перед Buddy Club
- Развальные зад Buddy Club
- Распорка перед Spoon
- Распорка зад x-bar Jc Customs

Интерьер и экстерьер:
- Recaro SR3
- Defi 1 DIN (давление масла, температура масла, температура ОЖ)
- Ремни OMP
- Пластиковый капот X-Tuning
- Замки капота Aerocatch
- Вставка в бампер Password JDM

Опа ))) Молодчина, что завел бортовик. Расскажи, что сейчас с машиной ??? Как ковка ведет себя в холода ??? Какие планы на будущее ???

у машины сейчас нет бампера, правой фары и крыла)) зато ходовка вроде как закончена, следующий этап - кузовня. ковка на холодную гремит. пока в планах только восстановление машины, потом уже помаленьку...

Ну это не так много ))) Главное, что большая часть работ уже проделана. А куда делись tilt brackets для спойлера ???

проставки наконец снял, не нравятся они мне

хорошая сивка.... а вот по поводу бампера фары и крыла, с кем то постречался? Вот не так давно на дроме видел, вроде целая продавалась.

это машина из Москвы, где ее и приложил бывший хозяин

hondavtec писал(а):

проставки наконец снял, не нравятся они мне

У меня по поводу проставок смутные взгляды. С одной стороны нравиться, когда угол спойлера изменен, с другой вид самих проставок не нравиться. Ну не клеятся они как-то с концепцией авто. Уже месяца 3 сижу и думаю, покупать или нет )))

спойлер должен быть на ЕК9 или сток, или сикер

Seeker - это если мне память не изменяет, тот же самый стоковый спойлер, только большего размера ???