Посоветуйте хорошие овалы в заднюю полку

Всем привет. Решил немного подтюнить звук в машине, хочу поставить хорошие динамики. Четыре круглых хороших уже раздобыл, а вот с овалами пока проблема. Я не разбираюсь в них, поэтому не знаю, какие будут хорошие. Дайте совет, какие лучше всего овалы купить? Марка, производитель и прочее. Желательно, если вы уже проверяли их качество.

Yurensiy писал(а):

Всем привет. Решил немного подтюнить звук в машине, хочу поставить хорошие динамики. Четыре круглых хороших уже раздобыл, а вот с овалами пока проблема. Я не разбираюсь в них, поэтому не знаю, какие будут хорошие. Дайте совет, какие лучше всего овалы купить? Марка, производитель и прочее. Желательно, если вы уже проверяли их качество.

цивик машинка маленькая, поэтому столько музыки у меня там нет))) довольно прилично прокачивают Бостоны 2х компонентные спереди, в багажнике саб Фокал, усилок Феникс голд))
а можно вопрос?? куда столько музыки то ?

Я же правильно понимаю, что разговор идет о колонках в заднюю полку ? Если да, то под какой бюджет подбираем колонки ? Вариантов на рынке на любой кошелек ... Так же нужно будет не просто воткнуть динамики, а еще и машину шумкой проложить, чтобы получить чистый звук. В противном случае, что хорошие овалы, что дешевые будут играть в машине примерно на одинаковом уровне, из-за посторонних шумов и дребезжания обшивки.

Про шумоизоляцию салона читай тут. Но учти, что хорошая шумоизоляция тоже стоит на 3 копейки и помимо всего прочего прибавит машине много лишних килограмм

Сосед себе примерно пол года назад поставил 3-х полосные овалы JBL GX-963. Звук очень достойный, но он идет через училок. Цена вопроса в районе 5к. Сейчас они наверное дешевле стоят.

Чубака писал(а):

Я же правильно понимаю, что разговор идет о колонках в заднюю полку ? Если да, то под какой бюджет подбираем колонки ? Вариантов на рынке на любой кошелек ... Так же нужно будет не просто воткнуть динамики, а еще и машину шумкой проложить, чтобы получить чистый звук. В противном случае, что хорошие овалы, что дешевые будут играть в машине примерно на одинаковом уровне, из-за посторонних шумов и дребезжания обшивки.

Про шумоизоляцию салона читай тут. Но учти, что хорошая шумоизоляция тоже стоит на 3 копейки и помимо всего прочего прибавит машине много лишних килограмм

Сосед себе примерно пол года назад поставил 3-х полосные овалы JBL GX-963. Звук очень достойный, но он идет через училок. Цена вопроса в районе 5к. Сейчас они наверное дешевле стоят.

хорошо рассказал)) без хорошей подготовки машины желаемого звука не добиться

Если наш пациент сивка 6 поколения, то там шумки пол тонны нужно. Метал тонкий, из-за возраста все дребезжит. Помню Вован (Vova) на своем сивке салон и багажник шумкой прокладывал. Что-то у него вышло порядка 60 кг полюсом и это еще было не все проклеено. На драйве находил инфу, что машина порядка 200 кг прибавила в весе, когда ее полностью зашумили. Стоит уточнить, что это был не шоукар для музыкальных шоу, а простой гражданский автомобиль с полной шумоизоляцией. Поэтому тут палка о 2-х концах. Если мотор слабенький и уставший, то после шумоизоляции не поедет

У меня задней полки нет в авто, поэтому в таких вопросах я плохой советчик. У друга на одной из машин стояли задние овалы Kenwood 4х полосные. Мне очень нравилось звучание. Модель не помню, по картинкам их не нашел. Помню, что у них название компании было повернуто в сторону заднего стекла и подсвечивалось голубоватым цветом.

Имхо, колонки надо подбирать уже под имеющийся конфиг, т.к. магнитола или усилок могут просто не раскрыть весь потенциал установленной акустики.

Alex писал(а):

Если наш пациент сивка 6 поколения, то там шумки пол тонны нужно. Метал тонкий, из-за возраста все дребезжит. Помню Вован (Vova) на своем сивке салон и багажник шумкой прокладывал. Что-то у него вышло порядка 60 кг полюсом и это еще было не все проклеено. На драйве находил инфу, что машина порядка 200 кг прибавила в весе, когда ее полностью зашумили. Стоит уточнить, что это был не шоукар для музыкальных шоу, а простой гражданский автомобиль с полной шумоизоляцией. Поэтому тут палка о 2-х концах. Если мотор слабенький и уставший, то после шумоизоляции не поедет

У меня задней полки нет в авто, поэтому в таких вопросах я плохой советчик. У друга на одной из машин стояли задние овалы Kenwood 4х полосные. Мне очень нравилось звучание. Модель не помню, по картинкам их не нашел. Помню, что у них название компании было повернуто в сторону заднего стекла и подсвечивалось голубоватым цветом.

Имхо, колонки надо подбирать уже под имеющийся конфиг, т.к. магнитола или усилок могут просто не раскрыть весь потенциал установленной акустики.

если наш пациент сивка, то там 2х колонок спереди и саб за галаза))))

Так то да. Лично у меня стоят 4 колонки, 2 в дверях и 2 сзади. Все в штатных местах. Во втеке нихрена не слышно. Наслаждаюсь звуками мотора

Bivas писал(а):

а можно вопрос?? куда столько музыки то ?

Можно)
В дорогу))
Два динамика в дверях, сзади два динамика и в полку два овала. Как по мне - самое то)

Bivas писал(а):

в багажнике саб Фокал, усилок Феникс голд))

А вот саб не хочу ставить. Не нравится мне, когда очень сильно басы долбят..

Yurensiy, количество выдаваемого баса всегда можно отрегулировать и настроить на магнитоле по вкусу. Другое дело - место в багажнике, которое он сжирает. Если не возишь с собой кучу барахла и не предоставляешь услуги трансфера теще на дачу в летний период, то пофиг. А вот если надо загрузить машину по полной, то саб сжирает драгоценное пространство. Тем более, что в сивке не такой уж и большой багажник. Тут конечно же басистые овалы в заднюю полку выход из ситуации.

Alex, не хочу полезное пространство в багажнике занимать)
Да и стоимость саба значительно выше двух хороших овалов) А я не настолько ценитель басов в машине, чтобы ставить саб