Периодичность замены жидкости в ГУР

Господа хорошие, а скажите, пожалуйста, как часто нужно менять жидкость в ГУР? Я не менял вот все время, сколько езжу, просто доливал иногда, но там совсем немного. А вот чувствую, что пора бы ее уже сменить.

Так недавно была тема про промывку системы гидроусилителя руля, там это как раз обсуждалось. Если верить опубликованному в блоге регламенту ТО Honda Civic, то замена жидкости в ГУР осуществляется каждые 50 000 км. Или надо смотреть по загрязнениям в бачке и уже искать причину.

Ты сколько на машине уже проехал ? Какой пробег на одометре ?

Чубака писал(а):

Какой пробег на одометре ?

5 тыс, только обкатку прошла

Yurensiy, если есть сомнения - меняй. Душе спокойнее будет.

Yurensiy писал(а):

Я не менял вот все время, сколько езжу, просто доливал иногда, но там совсем немного

А вот то, что доливал - это не есть хорошо. В идеале проверить систему на герметичность. Если есть подсос воздуха из вне, это сказывается на сроке жизни жидкости.

Аааа... прошу прощения, что не заметил сразу эту тему и отписался в другой, схожей.
ну у меня пробег ясно больше 50 тыс км и за все это время ни разу не менялась жидкость. Значит в ближайшие дни заменить придется, так как уже стремненько становится.

Главное заливай оригинальную жидкость в гур от хонды, не оригинал рейки и насосы почему-то не очень жалуют.

Jack писал(а):

Главное заливай оригинальную жидкость в гур от хонды, не оригинал рейки и насосы почему-то не очень жалуют.

А кроме оригинала никакой другой жидкости нет альтернативной? Например какую нибудь atf вообще что ли нельзя заливать? =(

Вот это хз, но т.к. жижа меняется не часто, можно и переплатить за оригинал

heiniDite писал(а):

Jack писал(а):

Главное заливай оригинальную жидкость в гур от хонды, не оригинал рейки и насосы почему-то не очень жалуют.

А кроме оригинала никакой другой жидкости нет альтернативной? Например какую нибудь atf вообще что ли нельзя заливать? =(

Что что а атф вообще не стоит в хондовский гур заливать, может какая нибудь корола и переживет это, то аккорд последних поколений очень расстроится от этого.

Главное что для себя решил так это то что промывать нужно основательно, так как после старого гура обязательно стружка в системе окажется и ее надо будет менять.