Как часто делать развал схождение колес на авто

Доброш писал(а):

Написал и вспомнил, что грешил изначально ребят из сто, где делал тех осмотр. После проверки всего кроме самих покрышек, я подумал, что плохо затянули компоненты рулевого управления. Проверили, они мне ещё тогда говорят, а давай диски тормозные проверим, может клинет. Вот когда начали смотреть на диски, тогда покрышки и обнаружили

И реально был слишком разный износ? А покрышки одновременно покупали или в разное время по осям? Просто если одновременно, то понять бы причину износа...

Antropolog, я не покупал б/у. Это был мой старый комплект летних шин. Изначально, покупал комплект новый. Износ был небольшой на самом деле, но как оказалось и этого было достаточно, чтобы ощутить смену пятна соприкосновения с дорогой. Причина износа была в несбалансированном положении осей. Поэтому и делал развал схождения. Но получается шины должны были бить зеркальны друг другу, к примеру износившаяся часть слева во внутрь и справа во внутрь или наоборот), а было что справа наружу и слева во внутрь. Тянуло слегка направо.

Доброш писал(а):

Но получается шины должны были бить зеркальны друг другу, к примеру износившаяся часть слева во внутрь и справа во внутрь или наоборот), а было что справа наружу и слева во внутрь.

Ну вот это уже издержки не профессионализма шиномонтажников, которые должны были смотреть как ставят. По крайней мере, опытные наперекосяк не поставят.