Как часто делать развал схождение колес на авто

Не кидайте пожалуйста тухлые помидоры в меня, ответа на форуме и в блоге не нашел. Поделитесь мудростью, как часто надо делать развал схождение колес. Заезжал на сход-развал весной, все выставили. Сейчас чувствую, что машину немного в сторону тянет. Давление в шинах проверил, ровное. Друг делает раз в год примерно. Спасибо.

Сход-развал на автомобиле делается по мере надобности. Нет такого понятия, как стока-то раз в такой-то период. Если ничего не беспокоит, то можно пару лет точно не делать. Ты не думаешь, что у тебя что-то с подвеской не так, раз в бок начало тянуть ?

Поддерживаю. Сделай диагностику подвески, просто так сход-развал у автомобиля не сбивается, должна быть причина, а это следствие.

Tahashi писал(а):

Друг делает раз в год примерно

А когда ему делают развал, мастера ничего не говорят, что это устало, это надо заменить ?

Он не говорил. Я вас понял, заеду на диагностику, посмотрю, что мне скажут. Спасибо за дельные советы.

Нет четкого обозначения периодичности регулировки развала-схождения. По мере необходимости. Хотя некоторые уверяют, что нужно каждый раз после перехода с летней резины на зимнюю и наоборот регулировать р-с. Я так не считаю. Ни разу не делал так. А вот при замене шаровых, сайлентблоков и прочего, то есть при ремонте ходовой, когда нарушается сход/развал, тогда его естесвтенно нужно делать, регулировать.

У всех разный подход выполнения схода-развала. Я к примеру делаю после каждой смены резины. Для меня так проще понять промежуток времени когда пора делать развал.

Октябрьский писал(а):

У всех разный подход выполнения схода-развала. Я к примеру делаю после каждой смены резины. Для меня так проще понять промежуток времени когда пора делать развал.

Мне кажется смена резины тут вообще не при чем. Я если меняю что то в подвеске, то только в этом случае делаю сход-развал, так как колеса стоят после смены рычагов в разные стороны.

Наткнулся на эту тему, жалко что после того как сам повозился с данной проблемой. Думаю для автора она уже не актуальна, но для остальных форумчан надеюсь поможет. Возникло у меня это из-за того, что задние покрышки поставил на перед на лето не равномерно. То есть одну поставил наперёд, а одну назад. изношенная одна спереди стала на себя тянуть руль. Так что не только атмосферное давление или развал, а ещё и качество покрышек надо проверять

Написал и вспомнил, что грешил изначально ребят из сто, где делал тех осмотр. После проверки всего кроме самих покрышек, я подумал, что плохо затянули компоненты рулевого управления. Проверили, они мне ещё тогда говорят, а давай диски тормозные проверим, может клинет. Вот когда начали смотреть на диски, тогда покрышки и обнаружили