Болезнь задних арок

Доброш

писал(а):

Это правильно, но в нынешнем капиталистическом мире иногда стоит задуматься и иногда сэкономить. Но экономия должна быть экономной, а не просто скупердяйством. А звук да, именно стало тише при езде по незаасфальтированной дороге. Мелкий мусор не создаёт дребезжащий звук.

Так думается, что эти жидкие подкрылки до кучи еще и защищают от мелкого гравия? Типа дополнительной резины? Кстати, а они на ощупь мягкие как резина или отвердевают намертво?

Рамзес, ты на предыдущей странице спрашивал про процесс нанесения. Он более-менее подробно описан в посте жидкие подкрылки для колесных арок своими руками. Там же в посте есть а-ля промо ролик с описание процедуры нанесения.

Что касаемо консистенции после застывания, это что-то из серии гудрона или каучука на ощупь.

Вот в этом видосе парень как раз говорит, что "похожая на гудрон" и рассказывает про процесс. Вот только озвученные сроки полного высыхания какие-то странные

Ну память это вещь такая, мог и забыть Зато теперь напомнили и всю суть дискуссии вспомнил. Вообще вещь судя по всему стоящая. Надо брать

Чубака

писал(а):

Вот в этом видосе парень как раз говорит, что "похожая на гудрон" и рассказывает про процесс. Вот только озвученные сроки полного высыхания какие-то странные

Ого, долговато как-то. У меня за пару часов на улице просохли. Это я ещё прикрыл тканью от ветра подкрылки. Но заявленный срок эксплуатации это хорошо. Но 5 дней держать машину в неподвижности лишь из-за этого я бы не стал.

Пять дней это реальный перебор. По уму подобная смесь застывает полностью за 24 часа, но для верности лучше подождать пару суток, а не лишать себя возможности покатушек на неделю.