Президентское авто

Михалыч писал(а):

А кому надо было отдавать? В частные руки тоже пытались отдавать, например Ë-МОБИЛЬ, который так и не вышел в свет. Про НАМИ ничего сказать не могу, хотя бы они доделали этот Аурус. Несколько месяцев назад стоял напротив их проходной на светофоре, видел там беспилотную Калину заезжающую к ним в ворота. Что-то там все-таки делают...

Ё-Мобиль и был частной инициативой, так что его отдавать никуда и не надо было. Не получилось и по фиг. Ни копейки денег из бюджета, если что. Что касаемо Ауруса, то 5 машин в месяц, это прорыв. Это 60 машин в год. Для понимания, Роллс-Ройс делает около 6-ти тысяч авто в год. А так да... Что-то делают )))) Территорию в аренду сдают. Я там бываю иногда )))

heiniDite, я думаю 5 делают потому как спроса больше нет или именно производственных мощностей не хватает? Вроде под Аурусы там спец завод в Татарстане.

А по поводу аренды, как говорится, рыба гниёт с головы...тут глобально всю отрасль надо тогда пересматривать.

Я вот к своему стыду, кроме НАМИ никого и не знаю, я имею в виду чтоб научный институт.

Михалыч писал(а):

heiniDite, я думаю 5 делают потому как спроса больше нет или именно производственных мощностей не хватает? Вроде под Аурусы там спец завод в Татарстане.

Насколько я знаю, не хватает комплектующих и запчастей, вот спецбригады по всему миру и рыскают. Отечественного-то в Аурусе не так уж и много.

Михалыч писал(а):

Я вот к своему стыду, кроме НАМИ никого и не знаю, я имею в виду чтоб научный институт.

Вот-вот :) А по всему миру, фактически любой именитый бренд, это свой научный институт, который тратит миллиард долларов только на разработку той или иной платформы.

Михалыч писал(а):

Я вот к своему стыду, кроме НАМИ никого и не знаю, я имею в виду чтоб научный институт.

Ну если уж говорить о НАМИ, то это уже не институт, а скорее контора по сбору денег за всевозможную сертификацию. Может есть у них конечно пара работающих лабораторий, но это ни о чем.

Что-то все отвлеклись от президентского авто :) Возвращаю. Вот кстати. не понтовый Макрон на обычном, вполне себе серийном Цитрамоне ДС7. На инаугурацию едет. Просто и со вкусом.

heiniDite, ну типа президент здорового человека :) Хотя наш тоже на отечественном гоняет и типа даже купить его можно... Ну типа можно...

Михалыч писал(а):

А кому надо было отдавать? В частные руки тоже пытались отдавать, например Ë-МОБИЛЬ, который так и не вышел в свет.

Частные руки, это не плохо :) Например, тот же самый Ролс-Ройс, это частные руки. Да и все автоконцерны, это частные руки и только у нас государство лезет везде.

avto4el, ну по-моему это нормально, когда в стране есть автопром и первое лицо государство ездит именно на нем. Ненормально, это когда спецом для первого лица создается целая марка... Байден катается на Кэдди, при чем тм серийный, но переделанный, конечно же...

Drebezgi, в Японии тоже такая тема, но вот был реально удивлен, когда узнал, что японский император, даже не премьер, а солнце всей Японии, ездит на очень консервативном Toyota Century. При чем какого-то лохматого года выпуска.