Ничто не вечно, и иногда даже Honda Civic может сломаться
78 сообщений
DimaN
Самурай
Сообщения:57
В клубе с: 22 янв 2017
Alex писал(а):
1. Сделать жидкие подкрылки (мануал к действию по ссылке);
2. Поставить пластиковые подкрылки (необходимо сверлить дырки для их монтажа).
В данном случае мне кажется, что правильным вариантом был бы первый. Если память мне не изменяет, то заводских подкрылков для нее нет, поэтому нужно колхозить, подбирать с других авто или искать среди китайских "оригиналов" . И вот тут задумаешься, стоит ли оно того?!
DimaN, можно найти и руские "оригиналы". Недавно в ВК наткнулся на питерских ребят, которые делают подкрылки на 5-6 поколение сивок. Как встают хз, но цена вопроса в пределах 2,5к за комплект.
Спустя 4 года мои хорошо проваренные арки вновь пошли гнить!
Наша зима уничтожает Хонду!
Каков же выход? В скором времени мы загоним сивку, и сняв всю шпаклю,проварив еще раз ,что нужно принято решение обработать все стекловолокном, чтобы обезопасить арки в еще большей степени от влаги и реагентов
Одну машинку уже сделали так,все намертво,все ровно и красиво
На форуме недавно обсуждалось покрытие Line-X, можно им пройтись, как финальным слоем.
Не зима уничтожает наши машины, а реагенты, которые разъедают все, включая асфальт
Это очень дорогое удовольствие, не каждый может себе такое позволить.
Думаю, что дело не только в реагентах, но ещё и в экстремальных перепадах температур. Например, этой зимой у нас было -41, машина заводилась хорошо, но аж кряхтела.
Интересно, как поведёт себя это покрытие при таком минусе.
ну вот стекловолокно, про которое я говорю, наверно выдержит нагрузку нашего мороза... как бы я не хотела загнать хонду в теплый гараж на зиму, по ходу опять не получится))) вот и проверим, как арки будут поживать
. И вот тут задумаешься, стоит ли оно того?!
