Всем привет. Вот наконец-то и пришол долгожданный момент, когда я закончу свой цикл постов "Модификации EK9". Откладывал написание данного поста до последнего, но больше нельзя держать Вас в ожидании.
В сегодняшнем обзоре я выкладываю последнюю модификацию машины, которая на мой взгляд заслуживает отдельного внимания, т.к. она имеет пожалуй самую богатую комплектацию и именно на ней закончился выпуск легендарного цивика. Пожалуй, именно эта комплектация - моя мечта, но сейчас не об этом ...
Не знаю почему, но что-то мне подсказывает, что это одна из самых лучших комплектаций, ведь за все время выпуска были найдены и устранены все недочеты, она стала максимально напичканной (как многие любят говорить "Полный фарш"), но при этом не потеряла свой дух гонки, хотя и немного набрала в весе из-за всех плюшек. В общем смотрите сами ...
Type R-X (декабрь 1999 – август 2000)
| Название комплектации | 1.6 Type R Х |
|---|---|
| Период выпуска | декабрь 1999 – август 2000 |
| Тип привода | Передний (FF) |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Тип трансмиссии | 5MT |
| Объем двигателя, куб.см | 1595 |
| Марка кузова | GF-EK9 |
| Размеры | |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4180 x 1695 x 1360 |
| Габариты салона (Д x Ш x В), мм | 1705 x 1390 x 1115 |
| Колесная база, мм | 2620 |
| Длина передней оси, мм | 1480 |
| Длина задней оси, мм | 1480 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 135 |
| Масса, кг | 1090 |
| Число мест | 4 |
| Число дверей | 3 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.4 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| Двигатель | |
| Марка двигателя | B16B |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. |
185 (136) / 8200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
16.3 (160) / 7500 |
| Тип двигателя | water cooling 4 cylinder DOHC16 valve |
| Доп. информация о двигателе | Система изменения фаз газораспределения |
| Используемое топливо | Бензин Premium (АИ-98) |
| Расход топлива в режиме 10/15, л/100км | 7.4 |
| Расход топлива в режиме 60 км/ч, л/100км | 5.1 |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.23 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.105 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.458 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1.107 |
| Передаточное число 5-й передачи | 0.848 |
| Передаточное число задней передачи | 3 |
| Степень сжатия | 11 |
| Диаметр поршня, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 77 |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 5.89 |
| Подвеска / Ходовая часть | |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Два рычага (Double wishbone) |
| Задняя подвеска | Два рычага (Double wishbone) |
| Передние колеса | 195/55R15 84V |
| Задние колеса | 195/55R15 84V |
| Колеса | 195/55R15 84V |
| Алюминиевые колесные диски | Стандарт |
| Внешнее оснащение | |
| Люк | Нет |
| Регулируемый люк | Нет |
| Двойной люк | Нет |
| Передний спойлер | Стандарт |
| Задний спойлер | Стандарт |
| Электропривод боковых зеркал | Стандарт |
| Ксеноновые фары | Нет |
| Передние противотуманные фары | Нет |
| Задние противотуманные фары | Нет |
| Боковые указатели поворота | Нет |
| Тонировка стекол | Стандарт |
| Поручни на крыше | Нет |
| Задний дворник | Нет |
| Внутреннее оснащение | |
| Электрические стеклоподъемники | Стандарт |
| Гидроусилитель руля | Стандарт |
| Тахометр | Стандарт |
| Центральный замок | Стандарт |
| Дистанционный ключ | Стандарт |
| Правый руль | Стандарт |
| Левый руль | Нет |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | Стандарт |
| Регулируемая рулевая колонка | Нет |
| Телескопическая регулировка руля | Нет |
| Вертикальная регулировка руля | Стандарт |
| Отделка салона "под дерево" | Нет |
| Круиз-контроль | Нет |
| Кожаные сиденья | Нет |
| Электропривод сидений | Нет |
| Электропривод передних сидений | Нет |
| Электропривод заднего сиденья | Нет |
| Складывающиеся сиденья | Нет |
| Убирающиеся сиденья | Стандарт |
| Разворачивающиеся сиденья | Нет |
| Безопасность | |
| Подушка безопасности водительская | Стандарт |
| Подушка безопасности переднего пассажира | Стандарт |
| Подушка безопасности боковая | Нет |
| Усилитель жесткости в дверях | Стандарт |
| Антипробуксовочная система (TCS) | Нет |
| Вспомогательная система торможения | Нет |
| Парковочный радар | Нет |
| Центральное отключение стеклоподъемников | Нет |
| Дополнительный стоп-сигнал | Нет |
| Натяжитель ремней безопасности | Нет |
| Фиксатор ремней безопасности | Нет |
| Трехточечный ремень безопасности | Стандарт |
| Крепления детского сиденья | Стандарт |
| Кузов повышенной прочности | Нет данных (полагаю, что ДА) |
| Удобства | |
| Вентилятор | Нет |
| Климат контроль | Нет |
| Двойной кондиционер | Нет |
| Очиститель воздуха | Нет |
| Радио | Стандарт |
| Кассетный плейер | Нет |
| CD-плейер | Стандарт |
| CD-чейнджер | Нет |
| MD-плейер | Нет |
| MD-чейнджер | Нет |
| Прочее | |
| дифференциал повышенного трения (LSD) | Стандарт |
| Передний стабилизатор | Стандарт |
| Задний стабилизатор | Стандарт |
| Дополнительное оборудование | Нет |
Ну а саму машинку можно посмотреть на видео, которое раньше уже появлялось у меня в блоге:
Очень странно, что ни в одной из представленных мною комплектаций не указан кондиционер. Этот нюанс я заметил только сейчас. Видимо список не полон ... Но знаю точно, что в каких-то модификациях он точно есть. Зуб даю )))
В ближайшее время окультурю файлик с модификациями, подготовлю сводную таблицу различий и выложу все в раздел мануалов. Очень надеюсь, что кому-нибудь данная информация пригодится в жизни.
На сегодня это все. Подписывайтесь на обновления, оставляйте комментарии, делайте ретвиты, смотрите и голосуйте за мои ролики на ютубе.
Спасибо за внимание.
Следите за обновлениями...
Красавица...
Да, да. Она такая )))
просто красотка, но левый руль меня смущает, для России это ощутимый минус(
Ты наверное хотел сказать правый руль ))) Да, для кого-то это возможно и минус, хотя по большому счету пофиг. Есть небольшой дискомфорт, когда идешь на обгон по дороге с однополосным движением, в остальном все нормально. Да и этот минус с легкостью перечеркивается плюсами автомобиля, в частность удовольствием от его вождения