Вчера наконец-то поставил машину на учет в ГИБДД. По секрету скажу, что это был третья попытка постановки на учет. В первый раз отправили в НАМИ, сказав, что в машине много модификаций. А как без них ? Все-таки это не автомобиль для поездок по магазинам. Самое интересное, что среди модификаций было озвучено: сиденья Recaro и карбоновый капот. Но больше всего прикопался к реву глушителя. Второй раз вообще заявили, что у меня левый ПТС, не разглядев отметку о замене кузова (машина конструктор, отметку нашел сам позже). Вчера все прошло как по маслу, хоть и через знакомства. Спасибо Илюхе (London).
И вот вчера, подъезжая на площадку в ГИБДД заметил неприятный дефект, не могу снять Хонду со скорости. Такое ощущение, кто коробка заела. И такая штука получается только на заведенном автомобиле. Заглушил, снял машину со скорости без проблем. Заметил, что педаль сцепления начала залипать и выходить из положения в пол не полностью, пришлось ногой ее поддеть.
На всем протяжении катания по площадке, коробка никаких нареканий не вызывала. Но по пути домой ситуация ухудшилась. Отъехав от ГИБДД пару километров, коробка отказывалась втыкать скорости. Приходилось делать с перегазовкой, иногда поддевая педаль сцепления ногой. Проехав пол пути, сцепление пропало полностью. Педаль просто уходила в пол и не возвращалась. Моему разочарованию не было предела. Живот урчит, просит еды, машину довезти до дому нет возможности, т.к. не могу переключать скорости, на улице дождь, вокруг меня пробка, аккумулятор планшета помирает. Все произошло около 5 часов вечера. Обзвонил всех, кого только было возможно. Но ничего реанимировать в срочном порядке не получилось. Итог был один, сразу же везти машинку в сервис.
Эвакуатор добирался до меня 3 часа. Пока погрузили машину было уже начало 11-ого.
Качество фотографий не очень, был дождь и фотографировали на телефон из машины, но ироничность ситуации понять можно.
 |
 |
Вот в таком состоянии машинка и уехала в RRR CUSTOMZ. Теперь жду вердикта и ценника за ремонт. Очень надеюсь, что машину быстро подлатают ))) А то я уже скучать по ней начал 
P.S. По старой доброй традиции, не забывайте подписываться на обновления, оставлять развернутые комментарии по теме поста, делать ретвиты, ставить лайки, нажимать на "мне нравиться", рассказывать друзьям о проекте. Ну и, конечно же, заглядывать на форум. Пытаюсь везти бортовик машины тут.
Мда... Весело. Только приобрел и уже болячки вылезать начали. Но ничего, это дело поправимое. Главное ведь, что мечта сбылась, не так ли?
Это да. А поломки как были, так и будут. Машину ведь не новую из салона брал
Самое главное, чтобы нечего глобального не полетело. Финансы после покупки машины ограничены 
странно, у меня сейчас accord, из ништячков стоит пластиковый капот с "почтовым ящиком", ну те самые RECARO SR3, выпуск modulo. все прошло с первого раза.
поздравляю с мечтой.
p.s. я что-то пропустил, или как-то не писалось об этом?
Привет. Спасибо за поздравления. Да, ты пропустил. Читай предыдущий пост )))
Про постановку - это зависит от инспектора. Если ему надо прикопаться, то он найдет изъяны в чем угодно. На днях знакомый рассказывал, его друг ставил на учет новую тиану, по вину идет кожаный салон, а он его перешил алькантарой. Итог - инспектор его завернул и отправил в НАМИ. Вот такой кошмар твориться у нас в столице
ахахаха.
наслышан как у вас постановку снятие делают, инспектор со сканером садится, цепляется к мозгам и вперед.
не, у нас все проще, как говориться, на глаз.
Не, у меня такого не было. Это тогда вообще жесть какая-то получается...
У меня похоже было: сломалась вилка сцепления в месте, где прижимается к шарику. Только педаль все равно возвращалась, а у тебя может с гидравликой что-то?
У меня бачек сцепления осушился. Возможно из-за этого педаль не возвращалась в исходное положение
То есть ушла жидкость? Полностью или частично?
Может конечно в патрубках и остались какие-то капли, но бачек был сухой ((( Щел дождь, поэтому я и не заметил, что у меня сопливит (((