EK9 Motorsports Base 2000 г.в. Moscow JDM

на редсах у человека с ником 5Gen брал красные TPI, рекомендую
мутеки эти тупо переплата, по качеству ни какой разницы

Мне по наследству достались muteki в коробке от прошлого владельца. Поэтому рассматриваю только секретки этой фирмы.

А вот и обещанный натюрморт из приехавших шалабушек. Так сказать фетиш для души ))) На днях собираюсь доехать за более стоящими деталями. Так что скоро будет еще обновление бортовика.

Наконец-то сегодня собрался и доехал за запчастями до hondaonline.ru.

Заказал:
14820-PCB-305 : Успокоители втековых кулачков (пружына возвратная рокета) 8 шт.
42200-S03-Z01 : Ступица задняя в сборе
91550-SS0-003 : Клипсы крепления обшивки возле замка в багажнике 2 шт.
46930-SR3-013 : Рабочий цилиндр сцепления (не нужен, обменял)
46920-S03-003 : Главный цилиндр сцепления

Ремкомплект для насоса ГУРа
91048-P2A-003 : Подшипник насоса ГУРа
91249-P2A-003 : Сальник насоса ГУРа
91347-P2A-003 : Уплотнительное кольцо насоса ГУРа
91348-P2A-003 : Уплотнительное кольцо насоса ГУРа
91349-P2A-003 : Уплотнительное кольцо насоса ГУРа
91345-PY3-000 : Уплотнительное кольцо насоса ГУРа
91347-PAA-A01 : Уплотнительное кольцо насоса ГУРа

Жижа оригинальная Honda в ГУР Power Steering Fluid 3 шт. по 354 мл. Итого 1л. 62 мл.
(как и сказано в регламенте технического обслуживания ЕК9)

я менял уплотнительное кольцо ГУРА, и жижу заодно поменял, у меня вышло 4 банки таких, смотри может не хватить

По регламенту требуется около литра, мне в магазе так и дали. Но это да. На всякий пожарный пожалуй докуплю еще одну бутыль. Благо стоит она не дорого (230 руб).

Спасибо за предостережение

На днях выгнал машину из гаража. Уххх, как же я по ней соскучился

Про ощущения и мысли более подробно можно прочитать в посте Wake Up, а пока несколько фотографий для затравки

На видео, до скольки оборотов крутил ??? Благородно звучит А вот моторный отсек надо мыть. Чистота залог здоровья

тоже подумываю продать свой Koyo и воткнуть от интегры радиатор люминевый

Ну по сути дела он особо не нужен. Из-за таких больших размеров, прогревать машину приходиться в 2 раза дольше, но и без плюсов не обошлось. Благодаря большой площади, идет более интенсивное охлаждение, а следовательно дубасить можно в жару без проблем )))