Всем привет. Многие автомобилисты знают, что каждая деталь имеет свой ресурс. Такой же ресурс есть и автомобильных шин. Только живой протектор и небольшой пробег не всегда говорит нам о пригодности шин к эксплуатации. Год выпуска резины - еще один параметр, к которому надо относиться очень внимательно. Именно этому параметру я и хочу посвятить данный пост ...
Т.к. я сейчас в поисках автомобильной резины на свой автомобиль Хонда, то данный вопрос лично для меня очень актуален. За последние дни излазил кучу форумов, перечитал тонны обсуждений и сформировал свое мнение о том, на что надо обращать внимание при выборе резины, как новой, так и Б/У:
1. Износ протектора (для Б/У покрышек);
2. Месяц и год выпуска шины;
3. Обратить внимание на обод, чтобы он не имел неровностей и потертостей, а так же изучите боковину на предмет трещин, следов ремонта, грыж. Это подскажет о том, как покрышку хранили и транспортировали.
Конечно, параметров масса и рассматривать их в рамках данного поста нет смысла, чтобы никого не путать. Сегодня я затрону лишь ту маркировку шин, благодаря которой можно определить год выпуска покрышки.
Как определить год выпуска шины по маркировке ?
Любое резиновое изделие, к которым так же относятся и автомобильные шины подвержено старению. У каждого производителя возраст свой, но если брать усредненное значение, то это 4 года (по крайней мере, так многое заявляют на форумах, согласимся). Да и за свою жизнь, я не встречал ни одного человека, который эксплуатировал одну и ту же резину более 4-х сезонов. Сами знаете, по каким дорогам мы ездим, а как хранились покрышки до покупки - это вообще тайна за семью замками.
Обратите внимание на боковую сторону покрышки, где указан типоразмер шины, производитель, название модели и еще куча всяких параметров. Определить год выпуска резины Вам поможет овальная отметина с четырьмя цифрами, где указан год выпуска шины (см. рис):
- Первые две цифры означают неделю выпуска;
- Вторые две цифры - год выпуска шины.
Благодаря данной маркировке, Вы всегда сможете узнать, сколько шина уже прослужила, и какой запас временной прочности еще имеет. Посмотрел по своим, они выпущены в 2009 году. Не удивительно, что в некоторых местах покрышка стала вообще лысой и весь протектор стерся (полуслики превратились в слики).
Теперь, дочитав данный пост до конца, Вы узнали, как узнать год выпуска резины и где смотреть данную маркировку. Надеюсь, это Вам пригодится. Ведь хорошее сцепление с дорогой - это одно из составляющих безопасного вождения. Обязательно проверяйте дату производства при покупке. В противном случае Вам не хорошие люди могут продать восстановленные шины !
В завершении поста, пара ссылок на заметки про автомобильные колеса:
- Усилие и момент затяжки колесных гаек на Honda;
- Прогрев резины и зачем это надо.
На сегодня это все, о чем я хотел написать. Буду очень признателен дополнениям по теме, возможно, я что-то и упустил из виду ...
До новых постов друзья.
P.S. Не забывайте подписываться на обновления блога и публичной страницы ВКонтакте, рассказывать о проекте друзьям, оставлять развернутые комментарии по теме, делать ретвиты, ставить лайки, нажимать на "мне нравится", добавлять посты в гугл плюс и ... А самое главное - заходите на форум проекта !!!
Спасибо за внимание.
Дуже вдячний Alex за консультацію по шинах!|Бажаю Вам хороших доріг і щасливих повернень з поїздок..Володимир м.Чернівці
Спасибо. Взаимно
Спасибо за статью, просто захотелось стать первым рено 5 год брал с салона резина родная....пробег 81 000 но дождь уже были пробуксовки в пробке сказывается время....подыскиваю новую резину.... И хотелось спросить стоит ли брать резину 2011 года выпуска на лето 2014??? Спс за статью.
Да, можно взять. Главное, чтобы резина правильно хранилась. Только учти, что несмотря на это, срок годности резины у тебя будет до 2015 года, т.е. рассчитывай, что она отходит 2 сезона. А дальше уже смотреть по обстоятельствам и по износу покрышки.
Ну и по цене, она должна быть дешевле, чем резина нынешнего года. Если мы говорим о покупке нового комплекта...
Здравствуйте! Подскажите! Заказала шины на сайте магазина Юлмарт,а теперь не знаю что делать . Шины новые комплект на зиму ,а год выпуска стоит 11. Цену снизили на 500р за колесо. Забирать или нет.
Если машину собираешься использовать более 2-х сезонов, то я бы наверное отказался. Судя по маркировке, срок годности шины заканчивается в 2014 году, дальше износ будет более быстрым. При правильной транспортировке и хранении покрышка может прослужить и 2 и 3 года. Но узнать правду, что с ней было все это время - крайне проблематично.
спасибо помогли. взял резину 4013
Всегда пожалуйста. Рад, что помогло. Надеюсь резина будет служить верой и правдой не один сезон
Страсти-то какие. Осторожнее на таких шинах надо ездить. Хотя сейчас у меня самого стоят шины лохматых годов. Но там износ незначительный, да и езжу я на машине не каждый день ...
Ё-маё! "Год выпуска шины...срок хранения"
да в топку это всё. Езжу всю жизнь на авто. Резину (особенно летнюю) эксплуатирую пока не станет лысая как коленка. Как-то даже было, что корд от старости оголился. За 25 лет ничего не случилось. Эксплуатировал резину возрастом 10-15 лет. Никаких негативных ощущений при езде. Отработала на 100%. Была выброшена только когда уже протектора не было вообще. Возможно, что все эти "правила" о сроках годности шин, всяких там трещинках и побеления резины от старости запускают продавцы авторезины, чтобы люди выбрасывали ещё вполне годные колёса и покупали, покупали, покупали у них новые 
Каждому свое. Кто-то меняет масло в моторе по регламенту, а кто-то по 3 года катается и не берет во голову данный нюанс. Все зависит от человека и от его отношения к автомобилю. Каждый принимает решение самостоятельно, я лишь пишу так, как это должно быть в идеале ...
Полностью согласен. Стаж 50 лет. Всегда использую шины до полного износа. Шина сама подскажет, когда её менять-грыжа, корд полезет. Брал Хонду-СРВ в 2009 году во Владивостоке. Резина была 50% износа. Проехал ещё 60 тыс. Сейчас пора менять, т.к.почти лысая и много трещин. Если позволяет кошелёк, то можно каждый год менять, но не все же такие богатые.
Спасибо большое, я сам сейчас искал резину с дисками б\у. Хотелось бы отметить, что диски нужно выбирать с вылетом указанный маркой производителей авто, хоть вам все и будут говорить, что вылет может меняться +\-10мм, это не так. Спасибо, может кому нибудь пригодится
Спасибо большое за дополнение. Как говориться, не уверен - бери стоковые параметры и плевать, что тебе советуют продавцы. Их задача продать, а ездить тебе.
Спасибо, очень помогло... Ни гвоздя, ни жезла!
Спасибо. Рад, что пригодилась данная информация. Удачи на дорогах
Помог, благодарю)
Рад, что мои труды не прошли напрасно. Пользуйся на здоровье
Alex доброго вам здоровья. Королла 07 г. Штатный дунлоп спорт 8 сезонов 140 тыс. км. зима+лето. Шиповка мишлен. 8 сезонов. Каждую весну осень просматривал в увеличительное стекло никаких трещинок и видимых признаков старения. На зиму опять поставил мишлен шипов 80% на дунлопе продектор больше 3 мм. Прочитав отзывы и ваши советы решил на лето 2016 купить новую. Хотя в душе хочется "добить" до конца. Водитель профессионал, в собдеповское время да и сейчас на грузовиках ходили пока ходит. Стаж 39 лет. Не ползаю но и не летаю выше 140.
Alex вы явно в советское время не жили, в отличии от меня и Сёмы из Владивостока, (кокое действительно "Год выпуска шины...срок хранения"), я также как и он (Резину (особенно летнюю) эксплуатирую пока не станет лысая как коленка), особенно в советское время, до корда правда никогда не доводил, и зимней несколько миллиметров оставляю и потом летом долыса довожу и только потом выкидываю, к примеру сейчас на зиму на 9-ку поставил на перед резину мишлен ивало с датой 1801, половина шипов нет уже, а сзади не увидел штампика почему-то, наша свердловская вроде, нишпа ралли2000, она не шипуется, чуть помоложе должна она быть, лет 12 ей наверно, протектор ближе к 10 мм везде так как езжу мало и есть еще приора на ней больше езжу зимой. 6 зима ее колесам будет, пока новые были мыл перед хранением, брызгал из баллончика для шин, а щас в апреле-мае снял бросил в стопку и забыл до октября, в октябре отколотил, отшоркал засохшую грязь и поставил на машину, там действительно сетка трещин появилась чуть чуть на приоровских, и приличные на девяточных, но еще много лет у меня побегают они, будут спускать, камеры поставлю, надо не лениться помыть перед хранением, сдуть обязательно, побрызгать из балончика, положить в темное и прохладное место и тогда трещинок не будет, а я даже элементарно сдуть ленюсь, а вообще я согласен с Семой (Возможно, что все эти "правила" о сроках годности шин, всяких там трещинках и побеления резины от старости запускают продавцы авторезины, чтобы люди выбрасывали ещё вполне годные колёса и покупали, покупали, покупали у них новые)
Тоже думаю завтра переобуваться. Посмотрел на дату ноябрь 2006 выпуска. Куплена была в 2007. На дворе 2015. Состояние идеальное не хватает 2-3 шипа. Хранится летом в гараже. Перед хранением обязательная мойка. Резина Амтел Норд мастер. Кто не верит могу скинуть фото. Удачи всем на дорогах...
Вы пишите что шины редко эксплуатируются более 4лет, я проездил на шинах Gislaved уже 6 лет, шипы потерлись но почти все на месте, дорогу держат нормально, думаю еще сезон отходят
То, что на них можно ездить - спорить не буду, но не забываем еще не маловажные параметры, такие как: стиль вождения и качество дорожного полотна. Блог посвящен "японским зажигалкам", ни которых народ любит притопить и покататься на треке. Отсюда и подобные рекомендации, т.к. старая резина уже не способна обеспечить надежного сцепления с дорожным полотном и при резком торможении просто разваливается на глазах. Сужу по своим колесам.
Если говорить о семейном авто, которое вальяжно плывет в городском потоке, то это не настолько критично. Но как по мне, 20-30 тысяч рублей можно выложить раз в 4 года. Это лучше, чем попасть на дорогостоящий ремонт или чего хуже, подвергать свою и жизнь своих близких опасности
Ерунда!
Стоит на Туареге парада 2006 года выпуска, проехал на ней уже 50000 км по дорогам России
Ещё один сезон докатаю и выброшу. Проблем нет! Если интересно могу фотку скинуть.
Автор, езжу на шинах зимних липучках 2009 года!
Все норм.
Взял контик спортконтакт 5 2015 года. Стерся за сезон.
Год ни как не влияет на износ. На износ влияет состав резины. Сейчас все новые модели шин трутся за один сезон. Статья бред
Все может быть, спорить с пеной у рта не буду и никому ничего доказывать не собираюсь. Я лишь делюсь информацией об эксплуатации резины найденной в сети (форумы/драйв/советы) и рекомендациями производителей шин. Каждый делаем выбор для себя сам.
Континенталь (зима) девять сезонов. По нескольку шипов не хватает в каждом колесе. Ещё лет пять отбегает!!! Про срок годности это бред!!!
У каждого свой опыт. У меня Hakkapeliitta 7 2012 года, шипов практически не осталось, протектор еще есть, но внутри не вооруженным глазом видны трещинки. Все зависит от условий и манеры езды
Кто-то в одном ватнике проходит всю жизнь, ни разу не стирая, это предмет гордости?
По ходу тут писали смертники. ТУПЫЕ, надо во время менять пока не дай Бог что ни будь не случилось.