Матовый EJ9

Всем доброго времени суток. В общем сразу к теме :) Наконец настал тот момент, когда я услышал ту самую заветную фразу "Поздравляю, вы сдали на права" , на хонде пока толком не успел покататься, так как батя все еще катается на ней в финку, ну я пока успел случайно разбить его мерседес , попал на черный лед, а на заднем приводе второй раз в жизни сидел, в общем опыта мало :(( Так как машина уходит на восстановление, это займет какое то время, а значит я опять не скоро увижу хонду. Собираюсь брать себе другую машину для передвижения, думал о разных марок, но тут нашел такой же цивик как у меня, только в нем еще центральный замок и электро стеклоподъемники (который у нас стоят от 300 евро на эту модель), а машинка то всего 400 евро стоит, думаю грех не взять, покататься, а потом на мою переставить пару примочек :)))
Идем дальше. Пока на дворе зима, катаюсь на 14х катках, а 17ые в свободное время готовлю к покраске. Планирую сам красить, а вот заморачиваться с шлифовкой не стал, отдам на пескоструйку. Что по поводу остального... Начну с замены ГРМ и свечей, потом перейду на ходовку. По ходовке: так как у меня нету стабика, хочу установить самому, сразу какой нибудь хороший, заменить аморты и пружины на оригинальные, должна присесть машинка, либо буду думать о дешовых "спортивных"(но пока не уверен, плохое предчувствие), заменить все буксы на полиуретан, тяги, наконечники, шаровые. Потом думаю заняться музыкой. Обклеить вибро и шумку, поставить хорошую аудиосистему. Так же, так как у нас соседи занимаются перешивом салона, хочу отдать им задний диван и пассажирское кресло на перешив (думаю в ярко красную алькантару). На данный момент это все. По мере тюнячки буду обновлять пост.
Всем преданности к своим любимым машинкам
P.S. Заранее прошу прощение за мерс, не в тему, я вкурсе :))

Жалко мерен конечно, но главное сам жив-здоров. А жестянку всегда подлатать можно, главное, чтобы нормально вытянули и поменьше шпакли.

Машина донор - это хорошее решение, тем более по такой привлекательной цене. По поводу стаба - ставь от EK9. На форуме как раз есть тема: Заводские размеры стабилизаторов поперечной устойчивости Honda Civic/Integra (92-01). Шумка и музыка ИМХО лишнее. У тебя если память не изменяет мотор 1.4, тяжеловато ему будет как раньше бегать с дополнительным весом. Если делать шумку по уму, то добавляется более 50 кг к общему весу авто. В блоге есть пост, на случай, если будешь проводить данную операцию самостоятельно: шумоизоляция своими руками. В принципе там сложного ничего нет, главное подготовить метал перед поклейкой и ровно вырезать пласты шумки.

По подвеске. Оригинал стойки и пружины стоят коня. Из бюджетных можно рассматривать каябы (KYB). Кто-то орет, что быстро умирают, но знакомый катается уже третий год, машина постоянно в движении и все живо. И к ним взять укороченные пружины. Надо конечно мерить, чтобы машина присела, но на кочках колесо не терлось об арку. От этого и плясать, какое занижение тебе необходимо для комфортной езды.

Эхх, продолжим. На след. выходных буду менять ГРМ, детальки уже пришли :) Покрасил наконец то диски, очень доволен. Пока что все.
Теперь очередные вопросы
У меня всегда горит лампочка дальнего света, да и свет очень слабый, все началось после замены фишек H4 (старые расплавились из-за лампочек 90W/110W), обыскал все, перерыл все, ничего не помогло. Мне сказали что возможно у меня идет 2 минуса и один плюс на фишку, а не как на всех (один минус и 2 плюса). В общем что можете посоветовать?

Дисули агонь. Только мне кажется, что не надо было красить обод в черный, т.к. сольется с шиной. В общем жду фотку, как сидят на машине. Возможно я ошибаюсь.

По поводу 2-х минусов и одного плюса - вообще в ступор поставил. Я конечно далек от электрики, но на фига столько минусов и плюсов ? Попробую погуглить информацию, если найдешь ответ - тоже сбросить пожалуйста. А вообще, если плохо светит, тут либо напряжение хреновое, либо фары полирнуть надо. Фишки отбросил, т.к. ты их уже поменял ...

Alex писал(а):

Фишки отбросил, т.к. ты их уже поменял ...

забыл всю историю написать. Начну с того, что на машине ездит батя (так как мерс на ремонте), поэтому он катается, отчитывается и говорит норм или переделать. Фишки я менял аж 2 раза. После того как поменял первый раз, все было шикарно, но они тоже расплавились (почему - неизвестно). Потом поменял второй раз... Тут то и начался гемор. На одной фаре перепутал 2 контакта (ближний с дальним). В итоге одна фара горела ближним, вторая дальним, при переключении все наоборот. Я опять полез туда, все сделал нормально, все работает, все хорошо, ближний светит нормально, включаешь дальний, загорается лампочка и светит как должен. Но батя сказал что я неправильно все подключил, надо теперь обе переделать, я обе переделал. Вот результат, всегда горит лампочка и свет не пойми какой.
Я конечно понимаю, что в основном все проблемы там, где ты ковырялся, но я на прошлых выходных все комбинации проводов испробовал.

Alex писал(а):

Дисули агонь. Только мне кажется, что не надо было красить обод в черный, т.к. сольется с шиной. В общем жду фотку, как сидят на машине. Возможно я ошибаюсь.

Я долго думал какие цвета взять. Условия были:
1) 2 цвета, обод в один цвет, диск в другой.
2) Диск в любой цвет, только не в черный.
3) Ни капли хрома,
Давно еще стояли белые 14е диски, только после того как их у меня не стало, понял что смотрелось красиво. Сейчас стоят черные, смотрится просто ужасно, черная машина, черные диски, черная резина.... просто ужас. Так что ностальгия немного сыграла свою роль :) В основном не мог выбрать цвет обода. Ах да, машина то черная, а крыша белая, не особо хотел нарушать гармонию :)
Ну и немного не по теме вопрос: Как правильно произносить? Цивик или Сивик? Все по разному называют, кому как удобно, но а правильно то как?

Я доволен :))
Помою, еще раз сфоткаю и выложу.
Так же пока стоял на подземной парковке, было скучно и решил заняться светом. У меня с собой были керамические фишки Н4. Похимичил и на удивление все стало просто великолепно. Лампочка горит только когда включаешь дальний, ближний просто великолепный, сейчас пока катался просто кайфовал от света, а дальний просто космос В общем я рад, что наконец то избавился от этой проблемы.

P.S. Там идут 3 провода, черный, красный с синим, красный с желтым. Черный это плюс. Да да, именно плюс. Красный с желтым это минус, а красный с синим это второй плюс. В общем так и оказалось, что 1 плюс и два минуса. (хитрые японцы...)
А еще случилась беда, батя приехал с финки и говорит, при повороте направо услышал стук спереди слева. Я решил посмотреть что и как. Сняв колесо, обнаружил что откололся кусок от тормозного диска... Фотки нету, но маленький кусочек, длинной примерно 3-4см, высотой 5мм. Слава богу что этот кусок не застрял в суппорте. Пока езжу так, завтра заеду в гараж и попробую найти тормозные диски с колодками, которые купил у друга когда тот разбил свой сивик.

Cantez писал(а):

Ну и немного не по теме вопрос: Как правильно произносить? Цивик или Сивик? Все по разному называют, кому как удобно, но а правильно то как?

Правильно сивик: https://translate.google.ru/#ru/en/civic (кнопочка прослушать)

Дисули смотрятся не обычно, но на любителя, если честно. Главное, чтобы тебе нравилось. Напомни, какая сейчас стоит резина по профилю. Ну и тачку однозначно надо занижать. Очень высокая она, тем более на 17 катках. Вот тут глянь, у друга тоже 17 стоят: topic174-90.html#p4492 Правда этот засранец не пишет давно ничего и даже не заходит, но машина оч аккуратно посажена.

По проводам - как тачку выгоню, у себя посмотрю. Аж интересно стало.

С тормозным диском шутки плохи. Мало того, что колодки убить в 2 счета, так и реально, суппорта могут сказать привет ил диск разлететься при торможении. Так что по возможности пока не передвигайся на ней.

Поменял ГРМ, помпу, прокладку клапанной крышки, уплотнители свечных колодцев. Так же поменял колодки и тормозной диск. К сожалению только один поменял, т.к. второй я просто не смог снять, диски и колодки брал не новые, а б/у, но кореш отъездил на них пару недель (может помните историю как друг разбил свой сивик). Так же заметил что ремню генератора и усилителя руля тоже скоро кранты, через неделю поменяю. Нижняя левая подушка в хлам рассыпалась в руках, тоже уже купил новую.
Резина стоит 205/50 R17.
С зарплаты хочу купить пару 215/40 R17 на перед и 225/45 R17 на зад.

Cantez писал(а):

Резина стоит 205/50 R17.
С зарплаты хочу купить пару 215/40 R17 на перед и 225/45 R17 на зад.

Эммм. А ты уверен, что она натянется нормально на диски ?

Если не сложно, выложи заказники запчастей, которые менял, вдруг кому-нибудь тоже пригодиться

да уж, много тебе работы с ней предстоит..