Когда-то Альберта Эйнштейна считали сумасшедшим, но сейчас его трудами пользуются по всему миру. Интересно, какая участь ждет человека придумавшего такую формулу:
Легендарная Honda Civic EK9 со свап'нутым двигателем B18C общей мощностью 200 л.с. от Honda Integra DС2 и турбиной Garrett GT3076R.
Возможно, когда-нибудь, у меня в гараже будет стоять такая же ракета ...
P.S. Почему-то я уверен, что под капотом стоит распорка двигателя (демпфер колебаний двигателя) и как минимум распорка передних стоек. В противном случае, при такой мощности автомобилем управлять практически не реально.
Подпишитесь на обновления, иначе пропустите еще массу всего интересного ...
в конце должен быть взрыв??
Нет. Это же Хонда! Она в огне не горит и в воде не тонет ...
я уже коплю на b18c ))
Хорошее занятие, уже нашел где купить B18C ? Сколько по деньгам выходит (+/- километр) ? Откуда везти собираешься ? Из Японии ?
Здесь по моему все моторы есть, кроме ВАЗа само собой)))
это ЗЛО!!!!!! можно и просто б18ц.
drive2.ru/cars/honda/civic/civic_ferio_6th_generation/afonya/journal/1729382256910325678/
я на своей тоже стрелку зашкалил примерно на 183, в общем чуть чуть. дорога кончилась. ну оно того стоило.
То, что на хонде ложиться стрелка - это не удивительно. Это же HONDA )))
ну да, удивительно то что дорога заканчивается)))
Ага ))) Но ты забываешь народную мудрость: "Русские называют дорогой то место, где собираются проехать"
ээээ....вот это реально жесть
С этим не поспоришь )))
Как я понимаю 180 км. это ограничитель японский,да? Его снимают. И как потом скорость определять? Стрелка интересно крутиться. Алекс может пост по этой теме напишешь?
Да тут для поста особо материала не нароешь, но за идею - спасибо.
Да, 180 км/ч - это стандарт для японский авто тех лет, скорость выше фиксили либо на газ, либо доп спидометром (электронным). Сейчас судя по фото в сети ситуация изменилась.