Если Вы видите данный текст, значит Вас, так же как и меня интересует и завораживает Honda Civic VI-ого поколения в кузове EK9, известного так же, как первый Civic Type-R в семействе Honda Civic ...
Весь блог посвящен этому легендарному автомобилю, т.к. Honda Civic EK9 - это не просто шустрая Хонда, а моя заветная мечта.

Кто-то скажет, что мечтать не вредно, кто-то возразит, что без мечты жизнь не интересна, но я констатирую, что время всех рассудит. И если я пригоню себе из Японии Honda Civic EK9, то поверьте мне на слово, я буду самым счастливым человеком на свете и буду визжать, как первоклашка, получившая пятерку за стишок.
И в дополнение парочка роликов ... Начнем с промо:
А так машина выглядит в стоке:
Следите за обновлениями ...

P.S. Лучше Хонды нет коня, остальное все ... !
---
Полезные ссылки:
- Обзор всех модификаций по годам выпуска (сводная таблица тут).
- Различия в спецификациях. Сводная таблица..
- Фирменные 4 цвета и их коды.
Понравился пост ? Вот подписка:
|

Хонда — отличная марка. Желаю приобрести поскорее!
Спасибо огромное. Коплю деньги, готовлю к продаже свою Хонду ЕК3, очень надеюсь, что скоро заветная мечта сбудется ;Ъ
А чем EK3 от EK9 отличается?? Если только мотором подвеской салоном обвесами… может просто поставить это на EK3 и выкрасить в белый ? =)
Переделка ЕК3 в ЕК9 встанет примерно столько же, что и купить ЕК9. Так какой смысл колхозить и изобретать велосипед ??? )))
Ну все-таки с правым рулем у нас не очень… единственное, что из Японии машина крепче должна быть и качественнее, чем европейцы =) или это не так?
))
На сколько крепче и качественнее я не знаю, но мои соображения по данному поводу описаны здесь: http://www.mytyper.ru/life/why-is-jdm/
ЕК3 в ЕК9 стоить будет меньше в разы. Если ЕК9 взять с японии распилом. Минимум 5000$ экономии, за счет того что на кузов уже не будет налога. А дальше уже дело времени разобрать до голого кузова ЕК3 и собрать заново. Разве что кузов лучше проварить, т.к. я читал что ЕК9 усилен с завода. По сути выйдет тот же ЕК9 только с табличкой под капотом ЕК3
Ну я бы не сказал, что будет стоять в разы меньше. Ведь по сути дела, тебе большую часть запчастей с распилыша надо перекинуть на кузов, который надо еще разобрать. Если есть руки, необходимые знания, время, место проведения операции и все необходимые инструменты, то возможно будет ощутимая экономия, но у меня к сожалению такого нет (((
ИМХО лучше переплатить пару кустов зелени, чем заморачиваться с пилением, транспортировкой, разбором до металла 2-х машин, сборкой одного и ждать непонятно сколько … Тут у каждого свое мнение по данному вопросу ))) Хотя как альтернатива — имеет место быть.
Про разницу кузова — мистика.
У меня ЕГ6 с В18С от ег type-R.
Мечта благородная, желаю успехов в её осуществлении.
Готовься только к тому, что он будет уложен в тряпки. машины такого плана в японии испытывают на себе самую жосткую эксплуатацию
Лучше поставь В18С контрактный и выкрась свой кузов в белый.
не знаю правда рестайл у тебя или до.
Но В16 которым комплектовалчся ЕК9 врязы скучнее В18го я тебе на личном опыте говорю.
Хех. Мой ЕК только что отправился в Краснодар
Жалко было расставаться, но пришлось, т.к. нужен был побольше автомобиль. В ближайшее время выложу пост.
От мечты не отказываюсь … Спасибо за добрые слова
Постараюсь помочь тебе в твоей мечте
Мы можем многое!!!
Спасибо большое. Буду рад любой помощи
ребят, а подскажите где и как и за сколько можно купить машину враспил
Не боишься, что по дороге сварные швы разойдутся или не дай Бог при дтп рассыпиться как карточный домик ?
Лично я против распилов. Это кащунство. Но если все-таки решился — поищи по форумам (друм к примеру) народ из Владика, которые занимаются перегоном. Они тебе подскажут, как все это провернуть.
да не у меня ek2 просто хочу сделать тупера и нужен распил!! чтоб все перекинуть и все!!!
Если только так.
Вот от сюда и вопрос. Где это все нарулить
Вот тут ничем подсказать не могу. Ни разу с таким не сталкивался. Можно еще на редсах спросить. Там народ прошаренный …
да, бодрый аппарат, когда то тоже мечтал о такой, теперь приоритеты изменились, мне по духу последний аккорд
Аккорд тоже интересный аппарат, одно время рассматривал этот автомобиль, но все-таки это немного не то, что мне надо от машины