Привет друзья ! Вот и вышел наш первый полноценный выпуск Show Me Your Honda. Далеко не все, что планировали сделать в ролике получилось гладко. Набиваем первые шишки и ищем свою нишу. Будем очень признательны обоснованной критике и свежим идеям для новых выпусков. Нам это очень поможет в развитии шоу. Смотрим ...
В данном обзоре у нас участвовала Honda Civic в кузове EJ2 (купе) 1994 года выпуска, с мотором B18C4 и МКПП S9B. Автомобиль все еще строится и очень велика вероятность, что история машины получит продолжение. Следите за обновлениями проекта 
Немного информации о машине:
Практически сразу же после покупки автомобиля, был произведен свап мотора, а затем последовал еще один свап:
1. С D14A на D16A (118 hp @ 6400 rpm / 144 N·m @ 4900 rpm);
2. С D16A на B18C4 (169 hp @ 7600 rpm / 174 N·m @ 6200 rpm).
После перехода на мотор D16A стоковые тормоза перестали качественно справляться со своей основной функцией. Было принято решение отказаться от стока и заменить их на тормоза от VTI: 262 мм. перед, 242 мм. зад.
В последствии владельцу захотелось, чтобы автомобиль поехал более уверенно и быстро, а следовательно для этого требовался новый мотор и коробка к нему. Был установлен черноголовый B18C4 и МКПП S9B с блокировкой. Как объяснил сам владелец, коробка S9B выбрана не случайно, т.к. это самая длинная МКПП придуманная для моторов B серии, которая идеально подходит для городской езды.
По интерьеру машина содержится практически в стоковом состоянии, за исключение некоторых нюансов: сидушки полуковши от Toyota МР2, приборная панель от Honda Civic EG8 VTI, накладки на педали Mugen Power.
Для комфортной езды была установлена винтовая подвеска D2 Racing, рычаги spec 96, задние развальные рычаги на полиуретане, усилитель заднего подрамника ASR. Без внимания так же не осталась и выхлопная система. В качестве донора использовался выхлоп от Honda Integra DC5 TypeR с доработками под кузов EJ2.
В завершении поста, несколько фотографий с автомобилем:
На сегодня это все. Если остались вопросы - пишите в комментариях. Смотрите видео, подписывайтесь на канал, следите за обновлениями
P.S. Не забывайте подписываться на обновления блога и публичную страницу ВКонтакте, оставлять развернутые комментарии по теме поста, делать ретвиты, ставить лайки, нажимать на "мне нравиться" и все такое. Обязательно заходите на форум владельцев автомобилей Honda !!! Большая просьба к истинным HONDA'водам - создавайте пожалуйста бортовики своих автомобилей и просто общайтесь на форуме. Помогите развитию проекта и наполнить его полезной информацией.
Заранее всем огромное спасибо!